Überlegene Batterietechnologie
High-Performance Lithium Batterien:
Elektromobilität mit außergewöhnlicher Energie und Langlebigkeit
Batterien auf Lithiumbasis sind die Technologie der Wahl für Anwendungen der Elektromobilität. Sie speichern deutlich mehr Energie als alle anderen Batterien, sie halten einen hohen Strom aufrecht, sie verlieren ihre Ladekapazität nicht, sie liefern zuverlässig Strom und haben keinen Memory-Effekt. Außerdem haben sie eine viel längere Lebensdauer als bleihaltige Batterien.
Torqeedo ist seit 2005 ein Pionier in der Entwicklung von Lithium-Batterien für Schiffsanwendungen. Mit unserer Technologie bieten wir das umfassendste und integrierteste Schutz- und Sicherheitskonzept für Lithiumbatterien auf dem Markt - gepaart mit Leistung und Komfort.
LiFePO oder LFP (Lithium-Eisenphosphat) und LiNMC (Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt) sind beides Arten von Lithium-Ionen-Batterien. LFP- und LiNMC-Batterien haben unterschiedliche Vor- und Nachteile. Bei Torqeedo verwenden wir beide Batterietypen für verschiedene Bootsanwendungen.
LiFePO / LFP
LFP-Batterien haben eine geringere Energiedichte und Entladerate, obwohl sich die Leistung von LFP-Batterien in den letzten Jahren sowohl hinsichtlich der Kosten als auch der volumetrischen Energiedichte (Wh/L) rasch verbessert hat. Wenn das Schiff nicht besonders gewichtsempfindlich ist und die Batterien fest installiert sind, können LFP-Batterien erhebliche Preis- und Langlebigkeitsvorteile bieten.
LiNMC
Die LiNMC-Chemie bietet die höchste Energiedichte - die meiste Leistung bei geringstem Gewicht - und die höchste Entladerate. Dies macht sie zur besten Wahl für tragbare und integrierte Batterien, wie unsere Ultralight-, Travel- und Power-Batterien, sowie für sehr gewichtssensible Deep Blue-Anwendungen.
Deep Blue Hochvolt-Batterien
Deep Blue Batterie 80 – NEU –
Die neueste Generation von Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LFP) bietet eine branchenweit führende volumetrische Energiedichte durch die Nutzung der Cell-to-Pack-Architektur. Das Ergebnis? Doppelte Energiespeicherung bei geringerem Platzbedarf. Die ultimative Langlebigkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit wird durch eine zehnjährige Kapazitätsgarantie für den Freizeit- und kommerziellen Gebrauch unterstützt.**
** Mindestens 4.000 Zyklen bei 75 % DoD, ϑ: 25°C oder 3.750 Zyklen bei 80 % DoD, ϑ: 25°C oder 3.000 Zyklen bei 100 % DoD, ϑ: 25°C.
- LFP hat eine lange Lebensdauer und ist resistent gegen hohe Temperaturen.
- LFP hat eine konstante Ausgangsleistung und eine kontinuierliche und flache Spannungskurve. Da der Strom so stabil ist, können die Komponenten so ausgelegt werden, dass sie ihren optimalen Arbeitspunkt erreichen.
- LFP-Batterien werden aus reichlich vorhandenen Rohstoffen hergestellt, wodurch die hohen Kosten und die ethischen und ökologischen Probleme, die mit dem Abbau kritischer Metalle verbunden sind, weitgehend vermieden werden.
- Die Cell-to-Pack-Architektur der Deep Blue Batterie 80 ist ein fortschrittlicher Ansatz für die Batteriemontage, bei dem einzelne Batteriezellen direkt in ein Pack integriert werden, ohne dass Zwischenmodule oder -komponenten erforderlich sind. Diese fortschrittliche Konstruktion gleicht die geringere Energiedichte von LFP-Batterien aus und ermöglicht eine kompaktere Grundfläche, die in vielen Booten leichter zu installieren ist.
- LFP-Batterien haben eine höhere Temperaturschwelle vor dem thermischen Durchgehen und eine geringere Reaktivität, wenn es dazu kommt.
Deep Blue Batterie 40
Die Zusammenarbeit zwischen BMW i und Torqeedo macht modernste Autobatterietechnik für den Schiffsmarkt verfügbar. Die im BMW i3 eingeführte Batterietechnologie kann Ihren Torqeedo Antrieb antreiben.
- Die LiNMC-Chemie bietet die höchste Energiedichte und die höchste Entladerate - die meiste Leistung bei geringstem Gewicht, die so schnell wie möglich bereitgestellt wird.
- Prismatische Zellen, wie sie in der Deep Blue 40 Batterie zu finden sind, haben viele Vorteile. Allerdings müssen sie für eine lange Lebensdauer extrem genau in einem sehr robusten Rahmen montiert werden (sonst würden sich die Zellen beim Laden und Entladen mit der Zeit sehr leicht ausdehnen und zusammenfallen und vorzeitig altern).
- Neun Jahre Kapazitätsgarantie für den Freizeitgebrauch*
- Die sehr robuste Konstruktion ist ideal für Hochgeschwindigkeitsboote, die hohe Anforderungen an die Stoßfestigkeit stellen.
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Prismatische Zellen haben viele Vorteile. Sie benötigen aber eine äußerst präzise Montage in hochstabilen Rahmen für eine lange Lebensdauer (Anderenfalls führen Ladung und Entladung der Batterien jeweils zu leichtem An- und Abschwellen der Zellen und damit zu frühzeitiger Alterung)
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Die vollautomatische Modulfertigung bei BMW in Dingolfing setzt Standards für hochpräzise und extrem stabile Batteriemodule
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Die äußerst stabile Bauweise ist besonders geeignet für Bootsanwendungen mit hohen Anforderungen an Schockfestigkeit
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BMS auf dem neuesten Stand der Technik
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Entwickelt nach ASIL-C-Standards aus der Automobilindustrie, für höchste Sicherheit
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Qualifizierung und Freigabetests auf weit höherem Niveau als für Bootsindustrie typisch
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Kühlt die Batterie für hohe Leistung und lange Lebensdauer auch bei hohen Umgebungs- und Wassertemperaturen in allen Klimazonen der Welt
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Sehr hohe Energiedichte
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Prismatisches Zellformat erlaubt effiziente Kühlung, platzsparende Anordnung, gleichmäßige Temperaturverteilung innerhalb der Batterie und extrem stabilen Aufbau
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Stabiles schützendes Aluminiumgehäuse mit Safety Vent (Sicherheitsentlüftung)
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Zellen aus automatisierter Produktion von Samsung SDI, einem der führenden Unternehmen für Lithium-Batteriezellen
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Großflächiger und damit robuster und leistungsfähiger als konventionelle punktgeschweißte Zellverbindungen
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Die Batterie ist wasserdicht nach IP67. Im unwahrscheinliche Fall eines Überdrucks in einer Zelle können die prismatischen Zellen den Überdruck durch ein Ventil abbauen. Dies ist ein wesentlicher Sicherheitsvorteil gegenüber folienverschweißten Zellen und Pouch-Zellen. Die Berstscheibe ermöglicht das Entweichen der in diesem Fall freigesetzten Gase und sichert die Wasserdichtigkeit der Batterie im Normalbetrieb.
Niedervolt Power Lithium Batterien
Eine Klasse für sich bei Lithium-Batterien für Boote 70% höhere Energiedichte und 50% längere Lebensdauer als typische Lithium-LiFePO4-Batterien.
Integriertes Informationssystem identifiziert die Batterie und kommuniziert mit dem Bordcomputer des Cruise Motors
Die Lebensdauer einer Lithium-Batterie wird vom Alter und, in geringerem Maße, von der Zahl der Nutzungszyklen bestimmt. Der kalendarische Kapazitätsverlust pro Jahr bei 25° C Umgebungstemperatur liegt bei 2 bis 4%. Der Alterungsprozess wird beschleunigt, wenn die Batterie hohen Temperaturen ausgesetzt ist. Lithium-Batterien können auch bei Hitze verwendet werden, sollten aber möglichst kühl gelagert werden.
Sicherheit von Lithium-Batterien
Bei Lithium-Batterien spielt neben der Performance die Sicherheit die wichtigste Rolle.
Batterie-Management-System (BMS) mit redundanten Sicherheitsfunktionen: Anders als bleibasierte Batterien benötigen Lithium-Batterien grundsätzlich ein automatisches Managementsystem, das Balancing- und Sicherheitsfunktionen übernimmt. Wenn elektronische Bauteile des BMS ausfallen, kann das BMS selbst zum Sicherheitsproblem für die Batterie werden. Deshalb sind in Torqeedo Batterien alle sicherheitsrelevanten Funktionen mit einer zusätzlichen, unabhängigen Hardwareabsicherung versehen – so wie es in der Automobilindustrie, der Luftfahrt und der Medizintechnik vorgeschrieben ist.
Sichere Verpackung der einzelnen Zellen: Torqeedo verwendet ausschließlich einzeln verschweißte Zellen oder Module, die mit mehreren Sicherheitsmechanismen ausgestattet sind. Andere Verpackungsformen bieten einen geringeren Sicherheitsstandard, da sie weniger wirksam gegen Kurzschlüsse innerhalb der Zellen geschützt sind.
Präzise und saubere Produktionsprozesse auf Seiten des Zellherstellers. Torqeedo verwendet ausschließlich Zellen der renommiertesten Marken-Hersteller, da Verunreinigungen oder Prozessschwankungen bei der Zellherstellung zu schwer messbaren und erst langfristig wirksamen Risiken führen können.
Wasserdichtigkeit gemäß IP67: Wasser in Lithium-Batterien kann zu Problemen wie Korrosion der BMS-Hardware oder zur Bildung von Knallgas führen. Batterien an Bord eines Boots sollten deshalb zu 100% wasserdicht sein.